Der Allrounder unter den LKW – 7,49 bis 18 Tonnen
Mit dem IVECO Eurocargo hat der italienische Nutzfahrzeughersteller einen LKW geschaffen, der keine Wünsche offenlässt. In den Gewichtsklassen von 7,49 bis 18 Tonnen ist der Eurocargo an Vielseitigkeit nicht zu überbieten. Sein modernes Design bringt nicht nur eine zeitgemäße Optik, sondern auch funktionale Verbesserungen mit sich.
Seine Einsatzmöglichkeiten sind grenzenlos: Ob im Kommunaleinsatz, als Baustellenfahrzeug, im Verteilerbetrieb oder offroad – der Eurocargo bietet für jeden Einsatz das passende Fahrzeug. Zahlreiche Assistenzsysteme warnen vor möglichen Unfällen und greifen im Notfall selbstständig ein.
15 Radstände von 3.105 bis 6.570 mm, 3 Vierzylinder- und 4 Sechszylinder-Motoren, verschiedene Fahrerhäuser und Getriebe – exakt auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt.
Größte Aufbauherstellerfreundlichkeit seiner Klasse. Alle erdenklichen Aufbauten können schnell, einfach und kostengünstig montiert werden – zu einem fairen Preis.
Mit nur 2,10 m Fahrerhaus-Breite und enormem Lenkeinschlags von 52° ist der Eurocargo der Wendige seiner Klasse. Perfekt für den Stadtverkehr und enge Altstadtviertel.
15 Radstände, Luftfederung, Fahrerhäuser in verschiedenen Ausführungen, 3 Vierzylinder-Motoren (160-210 PS) und 4 Sechszylinder-Motoren (220-320 PS), 2 Schaltgetriebe, 2 automatisierte Getriebe und 1 Automatikgetriebe zur Auswahl.
Fahrerhausbreite nur 2,10 m – schmal genug für enge Gassen, groß genug für Komfort. Wendekreis unter 11 m (Radstand 2.790 mm) macht ihn zum Besten seiner Klasse im Stadtverkehr. Auch als CNG-Version erhältlich.
Mit Erdgas betrieben – keine Blei- oder Kohlenwasserstoffverbindungen. Partikelemission 95% unter Diesel. 5 dB leiser als der ohnehin laufruhige Diesel. Ideal für Zonen mit strengen Abgasregeln.
Zahlreiche Assistenzsysteme für maximale Sicherheit: Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Stabilitätskontrolle und vieles mehr. Damit Fahrer, LKW und Fracht sicher ankommen.
Geschwungener Kühlergrill, integrierter Sonnenschutzfilter in der Windschutzscheibe, aerodynamische Windabweiser. Trittstufen im Stoßfänger für bequemen Aufstieg. Durchdachte Details bis ins Kleinste.
Kein aufgelasteter Transporter, sondern vollwertiger LKW. Mit Fernfahrerhaus für Langstrecken geeignet. 4,5-Liter-Reihenvierzylinder mit 160-210 PS. Auch voll beladen zügig auf Steigungen.
6 Radstände (3.105-4.815 mm). Motoren: 160-210 PS. Standard- oder Fernfahrerhaus. Optional Doppelkabine. Ideal für Verteilerverkehr und Baustellen.
6-8 Radstände je nach Modell. Motoren: 160-280 PS. Perfekt für mittlere Transportaufgaben mit optimaler Balance zwischen Nutzlast und Wendigkeit.
8 Radstände (3.105-6.570 mm). Motoren: 220-320 PS. Hohe Nutzlast bei maximaler Flexibilität. Ideal für anspruchsvolle Logistikaufgaben.
7 Radstände (3.690-6.570 mm). Motoren: 220-320 PS. Maximale Leistung für schwere Lasten. Top-Ausstattung für professionelle Einsätze.
Spezialkonfigurationen für Straßenreinigung, Müllentsorgung, Winterdienst. Allrad (4x4) optional verfügbar. Differentialsperre für schwieriges Gelände.
Optimiert für Haus-zu-Haus-Lieferungen. Kompakte Abmessungen bei maximaler Ladekapazität. Niedrige Einstiegshöhe für häufiges Ein- und Aussteigen.
Der vielseitigste LKW seiner Klasse wartet mit über 11.000 Konfigurationsmöglichkeiten auf Sie. Lassen Sie sich von unseren Experten beraten, damit Ihr Eurocargo perfekt zu Ihrem Unternehmen passt!