Fahrtenschreiber – Service & Kalibrierung

Aktuelle Fahrtenschreiber-Generation 4.1b – Was Sie wissen müssen

Seit August 2023 müssen alle neu zugelassenen Fahrzeuge mit der neuesten Fahrtenschreiber-Generation 4.1b ausgestattet sein. Diese Version bietet erweiterte Funktionen und strengere Sicherheitsstandards, um Manipulationen noch besser zu verhindern.

Die wichtigsten Neuerungen der Generation 4.1b:

• Erweiterte Speicherkapazität für Fahrdaten
• Verbesserte Verschlüsselung und Manipulationsschutz
• Automatische Grenzübertrittserkennung (GNSS-basiert)
• Längere Datenaufzeichnung für behördliche Kontrollen
• Vorbereitung für zukünftige EU-weite Vernetzung
• Kompatibilität mit neuen digitalen Fahrerkarten

Bestandsfahrzeuge mit älteren Fahrtenschreibern (Generation 1, 2 oder 4.0) müssen nicht zwingend nachgerüstet werden – es sei denn, das Gerät wird defekt oder die 2-Jahres-Kalibrierung steht an und ein Austausch ist wirtschaftlicher als eine Reparatur.

Neue Fahrtenschreiberpflicht ab 2026 – Wen betrifft es?

Eine der wichtigsten Änderungen der EU-Mobilitätspakete betrifft die Ausweitung der Fahrtenschreiberpflicht auf leichtere Nutzfahrzeuge im grenzüberschreitenden Verkehr. Ab 2026 gilt:

Fahrtenschreiberpflicht für Fahrzeuge über 2,5 Tonnen zGG (bisher 3,5 Tonnen) bei:

• Grenzüberschreitendem gewerblichen Güterverkehr innerhalb der EU
• Transport von Waren oder Gütern über Ländergrenzen
• Gewerbliche Nutzung (nicht für private Wohnmobile)

Das bedeutet: Viele Transporter der 2,5 bis 3,5 Tonnen-Klasse (z.B. FIAT Ducato, IVECO Daily 35S) benötigen künftig einen Fahrtenschreiber, wenn sie international eingesetzt werden – auch bei gelegentlichen Fahrten ins Ausland!

Betroffene Branchen:

• Kurier- und Expressdienste mit internationalen Aufträgen
• Handwerksbetriebe mit grenznahen Projekten
• Kleinere Logistikunternehmen
• Dienstleister mit Auslandseinsätzen

Unser Rat: Prüfen Sie jetzt, ob Ihre Fahrzeuge betroffen sind, und planen Sie rechtzeitig die Nachrüstung ein. Wir beraten Sie gerne!

Fahrtenschreiber-Kalibrierung – Alle 2 Jahre Pflicht

Digitale Fahrtenschreiber müssen alle zwei Jahre von einer amtlich anerkannten Kalibrierstelle geprüft und kalibriert werden. Diese Prüfung stellt sicher, dass das Gerät korrekt funktioniert und manipulationssicher ist.

Was passiert bei der Kalibrierung?

• Überprüfung der Messgenauigkeit (Geschwindigkeit, Strecke, Zeit)
• Kontrolle der Plombierung und Manipulationssicherheit
• Abgleich mit Fahrzeugdaten (Reifengröße, Achsverhältnis)
• Software-Update falls erforderlich
• Ausstellung eines amtlichen Prüfprotokolls
• Anbringen der neuen Prüfplakette am Gerät

Wichtig: Die Kalibrierung ist auch nach bestimmten Ereignissen erforderlich:

• Reifenwechsel auf andere Größe
• Austausch von Geschwindigkeitssensoren
• Reparaturen am Fahrtenschreiber
• Nach Unfällen mit Einwirkung auf das Gerät

Einbau & Nachrüstung von Fahrtenschreibern

Sie benötigen einen neuen Fahrtenschreiber oder müssen ein Fahrzeug nachrüsten? Wir übernehmen den fachgerechten Einbau inklusive aller erforderlichen Schritte:

• Beratung zur Auswahl des passenden Geräts (Generation 4.1b)
• Fachgerechter Ein- und Ausbau
• Verkabelung und Integration ins Fahrzeug
• Kalibrierung und Programmierung
• Plombierung und Dokumentation
• Einweisung in die Bedienung
• Ausstellung aller erforderlichen Nachweise

Wir arbeiten mit allen gängigen Herstellern zusammen und können sowohl für IVECO und FIAT Professional als auch für alle anderen Nutzfahrzeugmarken Fahrtenschreiber einbauen und kalibrieren.

Häufige Fragen & Probleme

Was kostet eine Fahrtenschreiber-Kalibrierung?
Die Kosten variieren je nach Fahrzeugtyp und Aufwand. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot.

Wie lange dauert die Kalibrierung?
In der Regel 1-2 Stunden, je nach Fahrzeug und Auslastung. Wir empfehlen eine Terminvereinbarung.

Was passiert, wenn ich die Kalibrierung vergesse?
Bußgelder bis zu mehreren tausend Euro für Fahrer und Halter, zudem droht Stilllegung des Fahrzeugs bei Kontrollen.

Kann ich mit einem nicht kalibrierten Fahrtenschreiber fahren?
Nein, das ist eine schwerwiegende Ordnungswidrigkeit und wird bei Kontrollen hart sanktioniert.

Muss ich bei Reifenwechsel den Fahrtenschreiber neu kalibrieren?
Nur wenn Sie auf eine andere Reifengröße wechseln. Bei gleicher Dimension ist keine neue Kalibrierung erforderlich.

Unsere Leistungen im Überblick

• Kalibrierung digitaler Fahrtenschreiber aller Generationen
• Einbau und Nachrüstung neuer Fahrtenschreiber (Generation 4.1b)
• Reparatur und Austausch defekter Geräte
• Software-Updates und Programmierung
• Beratung zu gesetzlichen Anforderungen
• Erinnerungsservice für fällige Kalibrierungen
• Schnelle Terminvergabe und flexible Werkstattzeiten
• Komplette Dokumentation für Ihre Unterlagen